外观介绍
相对于汽油车型近年来在国内市场中的风生水起，众泰品牌旗下的新能源汽车倒是显得低调不少，其中众泰E200算得上是出镜率较高的一位。经过短暂的接触后，我发现众泰E200同样具有众泰汽车高配置、高颜值的特点。更难得的是，虽然是一款入门电动车，但是众泰E200的驾驶质感并没有拖它的后腿。
对于这个尺寸的车型来说，设计风格多走的是可爱俏皮路线，众泰E200也不例外。双色车身能够瞬间活跃气氛，显然是对年轻人投其所好。车头设计层次感分明，上扬的大灯配合镀铬装饰的中网，看起来还有那么点凶狠的意思。车尾与车头呼应，线条同样丰富饱满，贯彻了众泰E200可爱造型设计的中心思想。
以上信息来自：
[4S]中海电动-丰益桥店
北京市丰台区丰管路26号
010-63866066
2内饰/空间介绍
内饰方面，无论是造型还是做工水准，众泰E200都能得到高分。在本就不大的车内空间中，整齐的中控布局能够使内饰显得更为大气舒展，中控大屏更是有效的提升了内饰的科技感。内饰做工用料同样不乏亮点，车内采用多处软质面料覆盖，让人看着舒服，坐着也舒服。
虽然车很小，但是由于车内只有两个座椅，乘客实际的乘坐空间十分宽敞，尤其是头部空间，非常充裕。储物空间表现也不错，储物槽、杯架等该有的都有。行李厢空间能够满足日常的使用需求，放置书包、小号拉杆箱没有问题。
3试驾体验
众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机，最大功率60kW（82Ps），最大扭矩165Nm，动力参数表现不错，新车依此能够跑出120km/h的最高车速，在同级车型中属于领先水准。与电机配合的是一台单速变速箱。
新车使用了额定容量24.2kWh的三元锂电池，最大续驶里程能够达到220km。在慢充状态下，充满电需要6至8小时，快充状态下，半小时就可充至最高电量的80%。
显然，众泰E200更加适合日常代步使用，尤其是城市车流量比较大的路段，电动车起步轻快的优势就能发挥出来。当车速高于80km/h之后，能够明显感觉到动力的衰减，但是只要继续给油，车速增至100km/h以上完全不成问题。
由于车身质量轻，再加上设计者相对激进的调校，众泰E200的刹车显得非常灵敏，基本上一点就有，一开始接触的时候需要适应一下，否则容易在路上发生点头现象。
在以较低车速行驶时，电动车安静的特点能够在众泰E200身上得以体现，随着车速的提升，来自底盘的噪音和风噪则会较为明显的传入车内，但好在不会对车内乘客造成过多的干扰。
底盘调校偏硬，整体的韧性还有提升空间，日常行驶时路面的颠簸大部分都会传入车内。悬挂偏硬的好处则是能够提升车辆的操控性，在转向时为车辆提供更好的支撑。
编辑点评：众泰E200俏皮的外型设计，让它就像个大玩具一样可爱。然而作为一辆需要上路行驶的汽车，仅仅拥有一个玩具般的可爱外型是不够的。众泰当然也做出了回应，同级领先的配置以及内饰做工证明了众泰E200的认真态度，而超过120km/h的最高车速让它的硬实力也不容小觑。经过国家、地方、厂商的补贴之后，众泰E200的售价被控制在7万元以内，性价比还是具有一定竞争力的。
参数配置
| 基本参数： |
2016款众泰E200 电动车 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 18.18万 |
| 品牌 | 众泰汽车 |
| 级别 | 微型车 |
| 发动机 | 0.0 0kW |
| 动力类型 | 纯电动 |
| 变速箱 | 1挡固定齿轮比 |
| 长×宽×高(mm) | 2735×1600×1630 |
| 车身结构 | 3门 2座 两厢轿车 |
| 上市年份 | 2016 |
| 最高车速(km/h) | 120 |
| 0-100加速时间(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | - |
| 保修政策 | 5年或10万公里 |
| 车身参数： |
2016款众泰E200 电动车 |
| 车长(mm) | 2735 |
| 车宽(mm) | 1600 |
| 车高(mm) | 1630 |
| 轴距(mm) | 1810 |
| 车重(kg) | 1080 |
| 最小离地间隙(mm) | 130 |
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