盖世汽车讯 优步曾于本周二在新闻发布会上宣称，公司将在旧金山推动自动驾驶试验项目。
该项目最初于今年九月启动，首个试验地点设在匹兹堡市。如今，公司表示将采用配备了自动驾驶系统的沃尔沃XC90型SUV和福特福克斯轿车在旧金山市开展自动驾驶试验项目，试验车辆将由旗下的两位工程师操作并邀请优步用户搭乘。
优步公司表示，选择旧金山作为第二个试验场所是因为当地的交通密度对自动驾驶技术而言是一大挑战。此外，当地的路面状况和气候情况与匹兹堡相近。
然而，加州对自动驾驶车辆的路测有严苛的法律规定，严禁在无（官方机构）监督的情况下测试并运营自动驾驶车辆。但优步发言人提成质疑，优步始终要求工程师将双手置于车辆方向盘上，不论是手动驾驶模式还是自动驾驶模式，优步的系统已不再是真正意义上的“自动驾驶”系统，而是类似于特斯拉Autopilot软件的驾驶辅助系统。
加州车辆管理局（DMV）于本周三下午向优步公司发函，明确要求其停止自动驾驶车辆的试验项目，否则将面临被起诉。
DMV副局长兼首席顾问Brian Soublet在新闻发布会中表示，他也是在一个月前的某次公开会议中才了解到优步公司正在进行自动驾驶车辆测试项目。当时他曾提醒过优步，认为双方应就自动驾驶车辆进行更为深入而长远的探讨。
Soublet称：“但此后，优步在未与我们讨论商讨的前提下就擅自开展试验项目了。”
DMV在本周二早上还找过优步自动驾驶车辆技术的负责人安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski），要求其就试验项目展开说明，要求“答疑解惑”。然而，优步一意孤行，在未获经DMV批准的情况下开展其试验项目。Soublet表示，加州正考虑对该公司采取多项法律手段。
以下为本周三发送给莱万多斯基的函件副本：
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