热点快报

解锁创富密码,卡友李树朕认准奥威燃气动力

作者:Mr.Liu 来源:中国315汽车网 更新时间:2023-10-24

一提到天然气发动机,很多人的印象就是动力不如柴油机。开惯了柴油车的李树朕对此一度深信不疑,直到公司为他配置了一辆搭载奥威CA6SM4燃气发动机的解放J6P 6×4牵引车。

李树朕所在的新疆哈密长帆物流公司是一家新成立的运输公司,今年年初一次性购入了50辆解放LNG卡车,专跑煤炭运输。虽说新疆公司刚刚起步,但早在2005年,公司的领导层便与解放动力结下了不解之缘。据李树朕介绍,原公司在东北发家,18年来一直都是锡柴的铁杆用户,对解放车更是情有独钟。所以,这次在新疆哈密成立新公司,也毫不犹豫地选择了解放动力。

长帆物流车队的解放LNG卡车

无惧恶劣工况 动力输出比肩柴油车

在新车的方向盘交到李师傅手中的半年多时间里,他实实在在地感受到了解放动力燃气发动机超强的动力储备,他这样评价道:“起步、爬坡不在话下,动力表现不亚于柴油车。”

李师傅主要负责天业工业园集团内部的货物运输以及天业火车站的集装箱倒短,大部分时间都处于满载负荷的运行状态,遇上倒短连车带货的重量高达99吨。由于运输体量大、工况复杂,车辆的动力往往决定了他的运输效率与驾驶体验,所以他格外关注发动机的动力性能。“日常驾驶过程中,即使在满载的情况下,510马力的动力也完全够用,响应速度很快,低转速下扭矩很强,行驶在石子路上也毫不费力。 ”

李师傅的解放J6P 6×4牵引车,搭载奥威CA6SM4燃气发动机

作为一款排量13L的重型天然气发动机,奥威CA6SM4首创高湍动能米勒循环燃烧技术,不仅攻克了大负荷易爆震的难题,升功率突破32kW/L,升扭矩近200N.m/L,功率覆盖510-570ps,最大扭矩2600N.m与13L柴油机相当,达到15升天然气动力水平。在动力总成Down Speed技术加成下,这款机型800r/min扭矩可达到2400N.m,低速大扭矩、小速比,发动机常用转速降低100-200r/min,高档利用率提升5-10%,动力性和操控性都得到了进一步优化。

高效吸金,节气实力有口皆碑

众所周知,煤炭运输相较于普通运输工况恶劣、道路条件差、货物重量大,这些不利因素对发动机和整车来说都是巨大的挑战。然而,随着驾驶时间的延长,奥威CA6SM4燃气机为李师傅带来的惊喜也越来越多,比如:超乎预期的气耗表现。

李师傅告诉我,他对这辆车的气耗表现非常满意,平均百公里要比其他燃气车低1-2kg,相比柴油车更是优势巨大。奥威CA6SM4依托国六高EGR混合均匀性进气系统、高稳定性火焰传播燃烧系统、更精准的排气EGR测量系统、智能增压控制系统,结合整车超低行驶阻力及针对用户场景优化常用工况气耗设计,实现了低气耗的优越表现,其高速快运工况气耗比同类产品低2kg/100km,最大限度发挥出燃气车的经济性优势。

“现在运价透明,我们又是满负荷运行,气耗比标载高出不少,低一公斤气耗就低一公斤成本,省出来的都是利润。”凭借卓越的气耗表现,奥威CA6SM4燃气机在车队的口碑节节攀升,有劲、省气的硬核实力也获得了司机们的认证。

舒适可靠,创富更轻松

为用户多维度降低运营成本,是解放动力一直以来坚持的产品理念。在运输行业,盈利水平除了跟车辆的气耗相关联以外,还和稳定的出勤息息相关。尤其在煤炭运输领域,要想提高收益就得保持长续航,高可靠就成了必要条件。

“抛开其他因素不说,我们重载运输考虑最多的就是车辆的可靠性。这辆解放J6P从4月份到我手上,开到现在从没出过毛病,除了正常的保养以外,几乎每天都在拉煤。平心而论,发动机的稳定性真得很不错。”李师傅很感谢这辆车,在运价低迷的阶段还能稳稳创收,从容地应对生活的挑战。

为了提升车辆的可靠性,解放动力通过定向高强化冷却缸盖设计技术、多段波纹焊接排气歧管技术、耐高温/高耐磨气门技术、多层涂覆耐老化后处理技术、全工况多地形百万公里验证规范技术的“合力”,解决了2000℃以上的燃烧温度和800 ℃排气温度条件下的缸盖开裂、气门组件磨损等难题,使国六LNG产品在耐摩擦、耐高温高压、耐爆震性能上全面提升。

除此之外,奥威CA6SM4还实现了10万公里长换油周期、突破火花塞20万公里长寿命技术、50万公里冷却液更换周期指标,成为比肩欧洲标杆、达到国际一流水平、全生命周期成本领先的重型燃气发动机典范之作。

这款车还有一个优点令李师傅十分满意,和以往开过的重卡相比,解放J6P发动机的噪音和抖动特别小。由于拉煤车运输环境恶劣,发动机的噪音、抖动、减震以及密闭性的优劣,都是影响驾驶舒适度的关键要素。“好马配好鞍,奥威CA6SM4燃气机和J6P这对黄金组合,让我轻轻松松、舒舒服服地把钱赚了。”

自2021年9月解放动力奥威CA6SM4燃气牵引产品投放以来,其经济性、动力性、可靠性均大幅改善,是用于煤炭运输的重卡产品中当之无愧的理想配套。对此,李师傅也深表认同:“最近几年,我发现路上的LNG重卡越来越多了,其中解放车的出镜率非常高,尤其在新疆、山西、甘肃这些气价比较低、加气站大面积布局的地方,用燃气车拉煤似乎已成为行业共识。”

随着燃气重卡市场的回暖,解放动力奥威CA6SM4燃气机凭借强动力、低能耗、高可靠、高舒适的性能优势,在今年年初便展现出了强劲的发展势头,市场销量稳步增长。这也是解放动力能够在激烈的市场环境中,赢得长帆物流公司以及李师傅信任的必胜法宝。